Son illərdə İnternetin davamlı populyarlığı ilə e-ticarət sürətlə inkişaf etmişdir.Müştərilərin sifarişi malları bir çox çeşidin xüsusiyyətlərini, bir neçə partiyanı və qısa çatdırılma müddətini göstərir ki, bu da təchizatçının logistik paylama mərkəzində rəflərin saxlama sıxlığını davamlı olaraq yaxşılaşdırır.Anbara daxil olan və anbardan çıxan materialların tezliyi artır.Kiçik hissələrin yığılması günü-gündən artır.Getdikcə daha çox logistika paylama mərkəzləri nəqliyyat vasitələrinə əsaslanan malları insanların toplama sistemindən istifadə edir.
HEGERLS (Hebei Walker Metal Products Co., Ltd.)
Sıxıcı teleskopik çəngəllər, stereo anbar çox qatlı servis avtomobilləri, rəf tipli qutular AGV, RGV və mini yük kimi avtomatik saxlama avadanlıqlarında geniş istifadə olunur.HEGERLS tərəfindən saxlanılan material qutusunun maksimum çəkisi 50Kg-a çata bilər.Çəngəl qolunun sıxma eni 200~600 mm aralığında özbaşına tənzimlənə bilər.Maksimum yığma hərəkəti 840 mm-dir.Teleskopik çəngəlin maksimal işləmə sürəti 1,5 m/s, sürətlənməsi isə 1,2 m/s təşkil edir ²。 İşləmə səsi 75 dB daxilində idarə olunur ki, bu da əksər tək və ikiqat uzatma rəflərinin tələblərinə cavab verə bilər.HEGERLS həmçinin tutucu teleskopik çəngəl qutusunun çox qatlı servis avtomobilinin stereoskopik anbarını müştərilərin xüsusi tələblərinə, məsələn, tutma eni, yığma vuruşu və digər parametrlər kimi fərdiləşdirə bilər.
Hiygris HEGERLS-dəki hissələr tutmuş teleskopik çəngəl qutusu çox qatlı servis avtomobil stereo anbarı Teleskopik çəngəl stereo anbarda və materialın saxlanması və ya ötürülməsi üçün logistika avtomatik saxlama sistemində istifadə olunan teleskopik mexanizmdir.Çevik ikitərəfli avtomatik genişləndirmə funksiyası və dəqiq limit funksiyası var!O, bilavasitə stackerə quraşdırıla bilər və ya sabit qaldırıcı mexanizmə quraşdırıla bilər və ya mobil qaldırıcı platformaya quraşdırıla bilər.İstifləyici elementlərə avtomatik daxil olmaq və ya ötürmək üçün rəflər arasındakı yoldan keçir!İstehsal xətti sistemi və müəssisə idarəetmə sistemi ilə əlaqələndirilə bilər.İnformasiyanın ağıllı idarə edilməsini və əməliyyatını həyata keçirmək üçün kompüter və barkod texnologiyasından (kodlayıcı) istifadə edir!
HEGERLS Clamping Teleskopik Çəngəl haqqında
HEGERLS teleskopik tutucu çəngəl istifləyicilərin teleskopik çəngəlləri seriyasındakı unikal çəngəl növüdür, yəni iki tərəfli avtomatik teleskopik tutucu çəngəl, həmçinin tutucu çəngəl və ya tutucu çəngəl, çəngəl çəngəl və ya çəngəl kimi tanınır. .Kiçik qabların köçürülməsi üçün xüsusi olaraq istifadə edilən çəngəldir.O, çəngəl qolunun genişləndirilməsi və qolun (çəngəl) muftası ilə çoxmərtəbəli AGV-də və ya digər iş platformalarında birbaşa yığıla bilər, Giriş və ya köçürmə əməliyyatını tamamlayın!
HEGERLS tutucu çəngəl əsasən alüminium ərintisindən hazırlanır, kiçik ölçülü, yüngül çəki, sürətli işləmə sürəti və hamar genişlənmə xüsusiyyətlərinə malikdir.Eyni zamanda, eyni teleskopik çəngəl mexanizminin müxtəlif spesifikasiyaların qutularını ötürmək və ya daxil olmaq üçün istifadə oluna biləcəyini anlayaraq, çox motorlu sinxronizasiya prinsipini də qəbul edir.Bu, nəinki saxlama səmərəliliyini effektiv şəkildə yaxşılaşdırır, həm də saxlama yerlərindən istifadə dərəcəsini, xüsusən də yüksək mərtəbəli intensiv Ağıllı anbarlar üçün çox yaxşılaşdırır!
Teleskopik çəngəl strukturunda HEGERLS klipi
HEGERLS tutucu çəngəl strukturu dərin saxlama yeri və dayaz saxlama yerinə bölünə bilər.Dərin saxlama yeri iki material qutusu olan saxlama yeridir və dayaz saxlama yeri bir material qutusu olan saxlama yeridir.Yəni, dərin saxlama yeri eyni anda iki material qutusunu sıxa bilər, dayaz saxlama yeri isə bir anda yalnız bir material qutusunu sıxa bilər.HEGERLS tutucu çəngəl ilə adi dupleks teleskopik çəngəl arasındakı fərq ondan ibarətdir ki, barmaq çəkən çəngəl hələ də üç çəngəl gövdəsindən ibarətdir, yəni ön çəngəl gövdəsi istisna olmaqla, daxili çəngəl gövdəsi, orta çəngəl gövdəsi və xarici çəngəl gövdəsi. istiqamətləndirici rels (sürüşmə relsi), diyircəkli çubuq, sinxron təkər, sinxron kəmər, axıcı çubuq, sürüşmə çubuğu (çəngəl), dork mili, təkər çubuğu, sürücü mühərriki (servo) ilə uyğun gələn daha bir dartma çubuğu (qarmaq) var. , sürüşmə çubuqunun mühərriki Aşkarlama aləti və digər komponentlər tam teleskopik mexanizm təşkil edir, o, teleskopik çəngəl qolu və qolun (çəngəl) debriyajı ilə birlikdə giriş və ya ötürmə hərəkətini tamamlayır!
Teleskopik çəngəl üzərində HEGERLS klipinin iş prinsipi
HEGERLS tutma çəngəlinin çəngəl qolu yan dayanır və bələdçi relslə yanal birləşir.Nəzarət vasitəsi ilə bələdçi rels çəngəlin iki çəngəl qolu arasındakı məsafəni tənzimləmək üçün irəli və geri sürüşə bilər, beləliklə çox spesifikasiyalı material qutuları üçün çəngəldən ümumi istifadəyə nail olmaq üçün!Materialları götürərkən çəngəl material saxlama mövqeyinə qədər uzanır, tutma çəngəl (qolu) avtomatik olaraq kartonun və ya plastik qutunun son üzünü aşağı salır və bloklayır, sonra çəngəl geri çəkilərək karton və ya plastik qutunu ortasına sürükləyir. çəngəl, sonra dərəcə tələblərinə uyğun olaraq tərs hərəkət edir, çəngəl (qolu) geri çəkilir və çəngəl götürmə və ya köçürmə tapşırığını yerinə yetirmək üçün yenidən geri çəkilir!Tutacaq çəngəlinin prinsipi adi teleskopik çəngəl ilə eyni olsa da, ötürmə hissələri, birləşdirici çubuqlar və barmaq çəngəlinin digər komponentləri çox fərqlidir.Bu təsvir etmək üçün istifadə olunur ki, zəncir çarxı, zəncir, dişli çarx, dayaq və s. hamısı sinxron təkərlər, sinxron kəmərlər və s. ilə əvəz olunur, sürüşmə qolu bələdçi relslərdən istifadə edir və çəngəl gövdəsi materiallarının hamısı metal təbəqələrlə əvəz olunur. və ya alüminium ərintisi materialları, buna görə də tutucu çəngəlin çəkisi cəmi 80 kq-dır.
Bundan əlavə, qeyd etmək lazımdır ki, tutucu tipli teleskopik çəngəl dizaynı zamanı sıx saxlama rəflərinin ölçüsü, qutularla olan rəflərin şaquli vəziyyəti, yolun səviyyəsi və qutuların ölçüsü birləşdirilməlidir. uzatma çəngəllərinin ümumi parametrləri (uzatma çəngəllərinin hərəkəti, qutular arasındakı məsafə, çəngəllərin eni, çəngəllərin daxili eni, çəngəllərin hündürlüyü və s.), rəflərdəki qabların ehtiyaclarını ödəmək üçün.Bağlayıcı çəngəl yalnız kartonlara və ya plastik qutulara qablaşdırılan məhsulları effektiv şəkildə ötürə və ya əldə edə bilər və qeyri-müntəzəm materialları ötürə bilməz.Bundan əlavə, köçürülən material qutusunun həcmi və çəkisi çox böyük olmamalıdır və yük çəkisi 100KG-dən çox olmamalıdır!Sıxma çəngəlinin hündürlüyü ümumiyyətlə zibil qutusunun hündürlüyünə uyğun olaraq tərtib edilir!
HEGERLS Clip on Shuttle haqqında
HEGERLS mekikdəki klipinin quruluşu mekik çərçivəsi, şassi, hərəkət mexanizmi, ikincil çəngəl uzatma mexanizmi, kollektor, rulman lövhəsi və dayaq platformasından ibarətdir.Quruluş aşağıdakı kimidir:
İstənilən servis çərçivəsi adətən hər iki tərəfdəki əsas gövdə mötərizələrindən, qabıqdan və daxili qovşaq mötərizəsindən ibarət qapalı boşluqdur və müvafiq olaraq şassinin hər iki ucunda yerləşdirilir;Qabıq üst qapaqla təchiz olunmuşdur ki, bu da dövriyyə qapısının menteşəsi vasitəsilə açılıb bağlana bilər;Bir panel tel çarxı hub mötərizəsinin üstündə qurulmuşdur;Hərəkət mexanizmi sürücü təkərindən, passiv təkərdən, DC fırçasız mühərrikdən, reduktordan və birləşdirici valdan ibarətdir;Mekik şassisinin bir ucunda şkaf çərçivəsinin hər iki tərəfi birləşdirici vallarla birləşdirilmiş idarəedici təkərlərlə, şassi şassinin digər ucunda isə şattle çərçivəsinin hər iki tərəfi birləşdirici vallarla birləşdirilmiş passiv təkərlərlə təmin edilir;DC fırçasız motor sürücü təkərini idarə etmək və passiv təkəri idarə etmək üçün reduktorla əməkdaşlıq edir;Birləşdirici şaft maqnit kodlayıcı ilə təchiz edilmişdir, onun vasitəsilə düz yolda mekiğin başlanğıc və dayanma mövqeləri əldə edilir;İkinci dərəcəli çəngəl uzatma mexanizmi servis avtomobilinin çərçivəsinin daxili tərəfində simmetrik şəkildə təşkil edilmişdir;İkinci dərəcəli çəngəl uzadılması mexanizmləri arasında şassi yük səbətinin yerləşdirilməsi üçün daşıyıcı platforma ilə təchiz edilmişdir;Mekik vaqonunun çərçivəsinin qapalı boşluğu müvafiq olaraq daşıyıcı lövhə ilə təchiz edilmişdir ki, onun üzərində ardıcıl olaraq sürücülük lövhəsi, hərəkət mexanizminin əsas idarəetmə lövhəsi və çəngəl uzatma mexanizminin əsas idarəetmə lövhəsi yerləşdirilmişdir;Sürücü lövhəsi düz yolda hərəkət etmək üçün mekiği idarə etmək üçün hərəkət mexanizmini idarə edir.Səyahət mexanizminin əsas idarəetmə lövhəsi mekiğin qaçış parametrlərinə və başlanğıc dayanma mövqelərinə nəzarət edir və çəngəl uzatma mexanizminin əsas idarəetmə lövhəsi səbəti tutmaq və rəfdə yerləşdirmək üçün ikinci dərəcəli çəngəl uzatma mexanizmini idarə edir;Mekik vaqonu ilə düz rels arasında toplayıcı qurğu quraşdırılmışdır ki, bu da düz yolun içərisinə düzülmüş elektrikləşdirilmiş naqillə birləşdirilir və mekik üçün enerji təchizatı üçün istifadə olunur.Saxlama üçün intellektual servis avtomobilindəki klipin konstruktiv xüsusiyyəti həm də ondan ibarətdir ki, yivlər sürücü təkərinin və passiv təkərin müvafiq olaraq birləşdirici şaftla təmasda olduğu mövqelərə qoyulur və yivdə ox yaratmaq üçün elastik tutucu halqa quraşdırılır. sürücü təkərinin və passiv təkərin yerləşdirilməsi.Qoşa bələdçi təkərlər müvafiq olaraq şassinin yan tərəfində sürücü təkərinin və passiv təkərin altında və düz yol ilə şassi arasında quraşdırılmışdır.Sürücü təkəri və passiv təkər düz yolda işləyərkən qoşa bələdçi təkərlər sol və sağ sərhədləri təşkil edir.İkinci dərəcəli çəngəl uzatma mexanizminə aşağıdakılar daxildir: birinci səviyyəli çəngəl uzatma təkan lövhəsi, ikinci səviyyəli çəngəl uzatma lövhəsi, ikinci səviyyəli sinxron kasnak mexanizmi, ikinci səviyyəli çəngəl uzatma mexanizmi, çəngəl uzatma sürücüsü mühərriki, başqa reduktor və sürücü mili ;Servis avtomobili çərçivəsinin hub braketinin xarici tərəfi birinci mərhələ çəngəl uzatma təkan lövhəsi ilə təmin edilir;Birinci mərhələ çəngəl itələyici lövhənin ortasında U-şəkilli çəngəl, U-şəkilli çəngəldə isə bərabər intervallarla bir neçə U-şəkilli çəngəl kasnakları yerləşdirilir;U-şəkilli kanaldan kənarda ikinci dərəcəli çəngəl boşqab yerləşdirilmişdir;İkinci dərəcəli çəngəl plitəsi boltlar və qoz-fındıqlar vasitəsilə bir neçə U formalı yivli kasnaklarla birləşdirilir;İkinci mərhələ çəngəl uzatma plitəsinin yuxarı ucları müvafiq olaraq sürüşmə çəngəsi, DC planet reduktor mühərriki və xaricdən içəriyə doğru fotoelektrik sensorla təchiz edilmişdir;Fotoelektrik sensor çəngəlin mövqe siqnalını əldə etmək və onu çəngəl uzatma mexanizminin əsas idarəetmə lövhəsinə göndərmək üçün istifadə olunur, bu da çəngəli üfüqi və ya şaquli istiqamətdə hərəkət etdirmək üçün DC planet reduktor motorunu idarə edir;İkinci sinxron kasnak mexanizmi müvafiq olaraq əsas çəngəl itələyici lövhədə və birbaşa U-şəkilli kanalın altında və yuxarıda yerləşdirilir;İkinci dərəcəli sinxron kasnak mexanizmi ikinci dərəcəli çəngəl uzatma lövhəsində sinxron kəmər basma lövhəsi ilə birləşdirilir;Çəngəl uzatma ötürücü mühərriki və başqa bir reduktor hərəkət etmək üçün ikinci dərəcəli çəngəl uzatma mexanizmini idarə edir və sürücü şaftından keçmək üçün digər tərəfdən ikinci çəngəl uzatma mexanizmini idarə edir, beləliklə, əsas çəngəl uzatma təkan lövhəsi ikincil çəngəli hərəkət edir və idarə edir. hərəkət etmək üçün sinxron kasnak mexanizmi, beləliklə ikincil çəngəl uzatma plitəsini hərəkət etdirmək üçün sürücülük.İki mərhələli çəngəl uzadıcı ötürmə mexanizmi maqnit kodlayıcıdan, sinxron kəmər kasnağından I, sinxron kəmərdən I, gərginləşdirici təkər qurğusundan və dayaqdan ibarətdir;Birinci mərhələ çəngəl itələyici lövhənin altında vaxt kəməri kasnağı 1 və vaxt kəməri 1 yerləşdirilmişdir;Sinxron lent kasnağının I bir tərəfi ötürmə şaftına, digər tərəfi isə şerf kanalı vasitəsilə digər reduktorun çıxış mili ilə birləşdirilir.Sinxron kəmər kasnağı I və sinxron kəmər I-nin köməkçi fiksasiyası üçün digər reduktorun hər iki tərəfində müvafiq olaraq gərginlik çarxı qurğuları quraşdırılmışdır;Birinci mərhələ çəngəl itələyici boşqab və sinxron kəmər arasında bir rəf təşkil edilir;Çəngəl uzadıcı mühərrik və digər reduktor sinxron kəmər kasnağı I və sinxron kəmər I fırlanmaq üçün hərəkətə gətirir və sinxron kəmər kasnağı II və sinxron kəmər II ötürücü şaft vasitəsilə fırlanmaq üçün digər tərəfdən hərəkət edir.Eyni zamanda, hər iki tərəfdəki raflar əsas çəngəl uzadılmasına nail olmaq üçün müvafiq əsas çəngəl uzatma təkan lövhəsini idarə edir.İkinci dərəcəli sinxron kəmər kasnağı mexanizmi sinxron şəkildə hərəkət etdikdə və ikinci dərəcəli çəngəl uzatma lövhəsini hərəkətə gətirdikdə, U formalı kasnak U formalı kanalda yuvarlanır, ikinci dərəcəli çəngəl uzatma boşqabını ikincil çəngəl uzadılmasını həyata keçirin.Dartma çarxı qurğusuna aşağıdakılar daxildir: bolt, tənzimləyici braket, qoşa qayka və gərginlik çarxı;Sinxron kəmər I-in altında və digər reduktorun hər iki tərəfində gərginlik çarxı yerləşdirilir və ikiqat qayka vasitəsilə əsas gövdə mötərizəsinə bərkidilir;Tənzimləyici mötərizə bolt vasitəsilə qoşa qozun altında yerləşdirilir və tənzimləyici mötərizənin mövqeyi bolt tərəfindən tənzimlənir ki, tənzimləyici mötərizə qoşa qozun yuxarı və aşağı hərəkət etməsini təmin etsin, beləliklə sinxron kəmər qoruya bilsin. gərmə çarxının təsiri altında gərginlik vəziyyəti.
HEGERLS avtobusu müəssisənin faydalarını necə idarə edəcək?
Birincisi, HEGERLS ağıllı servis avtomobilinin hərəkət mexanizmi, çəngəl uzatma mexanizmi və çərçivəsi, sürüşmə əlaqə xətti və anbarda klipi olan enerji toplama cihazı ağlabatan şəkildə qurulmuşdur ki, bu da servis vaqonunun yerindən tam istifadə edir və vəziyyətə uyğunlaşa bilir. üçölçülü anbarda müxtəlif spesifikasiyalar və yerlərdə malların avtomatik saxlanması və axtarışı, servis vaqonunun tətbiq sahəsini genişləndirmək və gəzinti, çəngəl uzatmaq, yığma kimi servis maşınının bir sıra davamlı hərəkətlərini tez və effektiv şəkildə tamamlamaq. malların yerləşdirilməsi və yerləşdirilməsi, malların sürətli və dəqiq saxlanmasını həyata keçirir, beləliklə avtomatlaşdırılmış anbarın əməliyyat səmərəliliyini və avtomatlaşdırma texnologiyası səviyyəsini xeyli artırır və müəssisələrin investisiya xərclərini azaldır.Eyni zamanda, struktur baxımından sadə və yüngül, etibarlılığı yüksəkdir və saxlanılması asandır.O, sistemin çevikliyini həyata keçirərək ənənəvi yol yığıcısını əvəz edə bilər və e-ticarət logistikasının və anbar avtomatlaşdırılmasının inkişaf tendensiyasına uyğundur.
İkincisi, HEGERLS intellektual servis avtomobilinin hərəkət mexanizmində sürücü təkərlərin və passiv təkərlərin birləşdirici valları yivlərlə təmin edilir, podşipniklərin birləşdirici hissələri isə birləşdiricinin eksenel yerləşdirmə effektini həyata keçirərək yeni tip elastik tutucu halqa ilə birləşdirilir. millər;Eksenel yerləşdirmə effektinə nail olmaq üçün elastik tutucu halqadan istifadə etməklə istehsal səmərəliliyini artırmaq və xərclərə qənaət etmək olar.
Üçüncü: Saxlama üçün Higelis HEGERLS ağıllı servis avtomobili dərk edir ki, idarəedici təkər və passiv təkər həmişə ikiqat bələdçi təkər strukturu vasitəsilə trasdan yayınmadan düz yolda hərəkət edir.Bu yerləşdirmə strukturu daha sabit və etibarlıdır.
Dördüncüsü, HEGERLS ağıllı servis avtomobili tərəfindən qəbul edilən ikinci dərəcəli çəngəl uzadılması strukturu çəngəli uzatma məsafəsini daha da uzada bilər və müxtəlif mövqelərdə daha çox səbət əldə edə bilər;Eyni zamanda, ikinci dərəcəli çəngəl uzadılması mexanizminin prinsipi sadədir və dizayn və istehsal xərcləri azdır;Transmissiya hissəsi, ikincil çəngəl uzatma mexanizminin sinxron genişlənmə və daralma məqsədinə çatması üçün tək motor + reduktor + ötürücü şaft rejimini qəbul edir, bu da daha çox xərclərə qənaət edir, tələb olunan yerləşdirmə yerini effektiv şəkildə azaldır və servis maşınının çəkisini azaldır .
Beşincisi, Higelis HEGERLS ağıllı servis avtomobili sinxron kəməri tez bir zamanda gərgin saxlaya bilən və servis maşınının normal işini həyata keçirə bilən yeni tip gərginləşdirici təkər qurğusunu qəbul edir.Üstəlik, bu gərginlik çarxı cihazı sadədir, quraşdırmaq rahatdır və tez tənzimlənə bilər, bu da xərclərə qənaət edir, yerə qənaət edir və iş səmərəliliyini artırır.
Göndərmə vaxtı: 19 dekabr 2022-ci il