Dörd tərəfli servis yüksək avtomatlaşdırılmış logistika avadanlığıdır və onun inkişaf tarixi və xüsusiyyətləri logistika texnologiyasının tərəqqisində mühüm addımı əks etdirir. Dörd tərəfli servis rəfin həm x oxu, həm də y oxunda hərəkət edə bilir və dönmədən dörd istiqamətdə hərəkət edə bilmə xüsusiyyətinə malikdir ki, bu da onun adının mənşəyidir. Bu cihazın dizaynı ona dar keçidlərdən çevik şəkildə hərəkət etməyə imkan verir, saxlama yerindən maksimum istifadə edir, eyni zamanda toqquşmanın qarşısının alınması sistemləri və avtomatik parkinq funksiyaları ilə təchiz edilmiş iş təhlükəsizliyini yaxşılaşdıran xüsusiyyətlərə malikdir. Dörd istiqamətli avtobusların meydana gəlməsi yüksək yerdən istifadə, yüksək səmərəlilik və çeviklik, təkmilləşdirilmiş təhlükəsizlik, avtomatlaşdırma və kəşfiyyat kimi əhəmiyyətli üstünlüklərlə qabaqcıl naviqasiya texnologiyası və enerji sistemlərini qəbul edərək anbarların saxlama səmərəliliyini və əməliyyat dəqiqliyini xeyli yaxşılaşdırdı.
Dörd istiqamətli servis vasitələrinin inkişafı bir neçə mərhələdən keçmişdir. Məhsul növləri baxımından, onlar əsasən yükgötürmə qabiliyyətinə görə iki kateqoriyaya bölünürlər: palet tipli (ağır yükdaşıyıcı) dörd istiqamətli nəqliyyat vasitələri və qutu tipli (yüngül yüklü) dörd yollu nəqliyyat vasitələri.
Qutu tipli servis avtomobilləri əsasən yüksək sürətli yığma ssenarilərində istifadə olunur və e-ticarət, qida, tibb və s. kimi bir çox spesifikasiyası və saxlanması olan sənayelər üçün uyğundur. Onların əsas texnologiyaları üç hissəyə bölünür: aparat texnologiyası, proqram təminatı texnologiyası , və rabitə texnologiyası. Aparat texnologiyası əsasən ağıllı forklift texnologiyasına, hərəkətə nəzarət texnologiyasına, yerləşdirməyə nəzarət texnologiyasına, enerji idarəetmə texnologiyasına və digər aspektlərə diqqət yetirir. Proqram təminatı texnologiyası əsasən yük yerlərinin və müvəqqəti saxlama yerlərinin dinamik optimallaşdırılması idarəetməsini, tapşırıqların bölüşdürülməsi və planlaşdırılmasını, avtobus marşrutlarının optimallaşdırılmasını əhatə edir. Rabitə texnologiyası əsasən sabit siqnal əhatə dairəsində, yüksək trafikin aşağı gecikmə müddətində və geniş ərazidə yüksək sıxlıqlı kontinental şelf mühitində baza stansiyalarının tez və tez-tez dəyişdirilməsi texnologiyasıdır. Bundan əlavə, sürətli liftlər, rəflər, yollar və konveyerlər, sistemin sabitliyi, davamlılıq və ətraf mühitə uyğunlaşma kimi əlaqəli texnologiyalar bütün rəf sisteminin işinə təsir edən əsas texnologiyalardır.
Tabla tipli (ağır yüklü) dörd tərəfli servis vaqonu əsasən nimçə mallarının daşınması və daşınması üçün istifadə olunur və malların avtomatik identifikasiyasına və digər funksiyalara nail olmaq üçün əlaqə üçün yuxarı kompüter və ya WMS sistemi ilə birləşdirilə bilər. Buraya əsasən iki tərəfli tray servis avtomobil sistemi, ana uşaq servis avtomobil sistemi və iki tərəfli servis avtomobili + yığma sistemi daxildir. Onların arasında ikitərəfli palet servisi 2009-cu ildə tədricən Çin bazarına qəbul edilib. Ona görə ki, ikitərəfli servis yalnız “ilk girən, ilk çıxan” və ya “ilk gələn, ilk çıxan” rejimindən istifadə edə bilər. malların yüklənməsi və boşaldılması, onun erkən tətbiqi böyük miqdarda və kiçik çeşiddə mallarla məhdudlaşırdı. Lakin bazarın inkişafı ilə malların kiçik partiyalı və çox tezlikli saxlanmasına tələbat günü-gündən artır. Eyni zamanda, torpaq xərclərinin artması kimi amillərə görə, istifadəçilər yer qənaəti və intensiv saxlama ilə bağlı daha çox narahat olurlar. Bu kontekstdə, təhlükəsiz saxlama, yerə qənaət və çevik planlaşdırmanı birləşdirən paletlər üçün dörd tərəfli yük maşını ortaya çıxdı.
Dörd tərəfli servisin üstünlüyü təkcə onun texniki xüsusiyyətlərində deyil, həm də anbar işinin səmərəliliyinin artırılmasında özünü göstərir. Kiçik bir məkanda səmərəli fəaliyyət göstərə bilər, əl ilə müdaxilə ehtiyacını azaldır, əmək xərclərini və əməliyyat risklərini azaldır. Logistika sənayesində səmərəlilik və çevikliyə artan tələbatla, yeni bir logistika avadanlığı növü kimi dörd istiqamətli avtobuslar tədricən diqqəti cəlb etdi və bir çox sənayedə təşviq edildi və tətbiq edildi. Dörd tərəfli avtobusların bir çox üstünlükləri və yüksək xərclər kimi praktik tətbiqlərdə bəzi çətinlikləri olsa da, bu, onların anbar saxlama və logistika səmərəliliyinin artırılmasında böyük potensialına mane olmur.
Xülasə, dörd yollu servis avtomobillərinin inkişaf tarixi və texnoloji xüsusiyyətləri intellektual və avtomatlaşdırılmış logistika avadanlığının tendensiyasını nümayiş etdirir. Onların anbar sahəsindən səmərəli istifadə edilməsi, əməliyyat səmərəliliyinin yüksəldilməsi və təhlükəsizliyin təmin edilməsi dörd istiqamətli servis vaqonlarını müasir logistika sistemlərinin əvəzsiz hissəsinə çevirir..
Göndərmə vaxtı: 24 sentyabr 2024-cü il